比亚迪唐更进一步！全面焕新可4秒级破百配云辇C+六活塞卡钳

  早在2008年，比亚迪就发布了第一代F3DM混动体系，并撬开了我国新能源商场的大门，而当现在，出现在比亚迪秦、宋等一切混动车型之上的现已是第三代DM。但关于经过布局DM、EV商场而挤掉南北群众，登顶全球新能源商场、我国乘用车商场的成果，比亚迪好像并不满意，也是因而，“冠军版”渐渐的出现在各大宗族之中，其间就包含了咱们今日的主角——比亚迪唐。

  作为比亚迪品牌中定位最高的SUV车型，唐宗族在近期迎来了冠军版，车辆不光是经过新增DM-i 200KM续航版别、提高产品装备，更是在规划进步入到了全新的Dragon Face 3.0年代。一起，车辆还在DM、EV两大版别中别离添加了银釉白、冰川蓝车色可选，更重要的是，咱们见到了真实含义上的高功用运动外观套件版别——DM-p战神版。

  能够看到的是，作为Dragon Face 3.0的标志物，激光雕刻的从属汉字“唐”车标悬浮在了宽幅镀铬面板之内，EV车型在导流槽之间添加贯穿式灯带，DM-i/DM-p车型，尤其是这DM-p战神版车型则会带着更大面积的内层扰流面板而来，在细节之处提示SUV车型也能像运动轿车相同展现功用兴趣。

  提到这功用兴趣，打败版将会带来真实含义上的功用晋级，在21英寸高功用轮毂之上，咱们见到了马牌那套完成了低噪音与高操控力的EcoContact 6系列轮胎，标准为265/45 R21；一起，前轮的六活塞制动卡钳被喷涂为了夺目的亮黄色，像是在第一时间着重自己抢先商场的操控才能。

  当然，除了功用之外，DM-i与EV的的确确也在满意着更多家庭用户的实用性用车诉求。4870/1950/1725mm的宽体式车身配上2820mm的轴距与较长后悬规划，达成了三排6座或7座空间与后备厢的实用性。一起，比亚迪在尽可能地提高舱内的装备等级，以保证家庭用户关于舒适性的高要求。

  为此，比亚迪为每一台唐冠军版都供给了超大号的全景式天窗、前隔音玻璃/后隐私玻璃、多温度操控空调以及12喇叭丹拿音响组合，并且一切车型的方向盘与座椅均完成了软质地皮革资料的掩盖，这些资料还会朝向门板、扶手，乃至是中控挡板延展，把舱内的内饰装修标准抬升到了接近于奢华产品的水平线上。当然，车辆为部分车型预备的带有龙鳞纹路的Nappa真皮座椅仍是令人神往的，它们将供给双排电动调理+加热/通风/座椅，并在战神版中供给了更具运动气氛的翻毛原料资料，合作可晋级的多区独立热泵空调、车载智能香氛等等高档装备，唐宗族已具有对德系奢华反戈一击的底气。

  其实透过中控上的15.6英寸旋转触控屏，咱们就现已能感遭到唐所具有的智能科技气氛，连同12.3英寸数字仪表盘与HUD昂首显现体系，车辆搭载了5G版别的DiLink体系，该体系既能经过很多车载生态使用功用与含天窗的广泛智能语音交互脱节对手机的依靠，也保留了华为HiCar手机互联来满意多种驾驭人的用车习气。一起，车载KTV这些额定功用的完成，会让唐具有更具娱乐性的用车反应，让轿车不再仅仅一种简略的交通工具。

  一起，唐宗族还经过搭载DiPilot，具有了L2+级辅佐驾驭才能，除了可透视底盘的全景印象外，并线辅佐、遥控泊车前后方磕碰预警等辅佐或主动安全体系也都成为了标配，而部分车型还将经过更多传感硬件具有主动泊车、主动变道，乃至是主动收支匝道这样的高阶智驾功用，无需高本钱加装激光雷达，也相同能用智能的方法驾车出行。

  动力体系自然是唐宗族能在商场中连战连捷，并完成月均销量破万的中心竞争力地点。无论是DM-i，仍是DM-p，冠军版车型都将以骁云-插混1.5T专用发动机来保证根底动力的高效性。其间，DM-i完成了160kW/325N·m的动力参数，并带来了200km的续航选项，低至5.5L/100km的馈电油耗满意了全工况、全速域、全天候的低耗出行需求；而DM-p车型则经过双电机将带来452kW的体系归纳功率，并具有215km的纯电续航才能，在4.3秒破百的一起，也把馈电油耗操控在了6.5L/100km。

  至于说EV车型，两驱车型带来了168kW/350N·m电动机，可完成600km或730km的纯电续航，快充仅需半小时；而四驱车型则获得了380kW总功率，具有635km纯电续航的一起，也能在4.4秒内破百，真实含义上达成了全系功用与效能的兼容。

  需求弥补的是，DM-p战神版还添加了云辇-C智能阻尼车身操控办理体系与CCT舒适操控办理体系，除了让乘员能够感觉到比肩奢华SUV的舒适外，驾控趣味也将得到更完美地开释。

  毫不夸大地说，比亚迪唐宗族渐渐的变成了了25万级SUV商场中的“新王”，即使算上群众途观L、丰田汉兰达这些不断降价中的燃油畅销品，唐依旧在销量与口碑层面不断打破，以求全方面的逾越。不难猜测，唐迟早会成为25万级SUV商场的一面旗号。